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| 关于大力发展城市公共交通事业的建议 |
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| 发布时间：2007-7-23 15:06:36 |
随着城市的发展和人民生活水平的提高，私家车数量在不断飚升，我市小型客货车牌照已经升到字母开头。而汽车数量的增长过快过多会给城市带来许多难题。
一是道路拥挤。我市建设路、钢铁大街、巴彦塔拉大街、团结大街、友谊大街、林荫路等路段多数情况下在满负荷运转，其它路段在上下班高峰也是显得非常拥挤。
二是环保问题。汽车数量的增加，汽车的排污也很严重，冬日持续大雾天气，空气中的颗粒悬浮物多数是汽车尾气，影响着人们的健康。
三是城市建设的投入加大。汽车数量的增多，城市道路的建设投入必将增大。建设与维护费用也将逐年递增。
四是资源消耗大。每个人都驾汽车出行，这是一种浪费资源的表现，与倡导的节约型社会的主旨相背离。
控制城市汽车数量、缓解交通压力的最好措施就是大力发展城市公共交通事业。建议:
1、对公共交通加大政府补贴，降低票价。一些大型城市已经关注到加强公共交通这个问题，北京市已在实行低票价，改变人们的出行习惯，来缓解交通压力。从我市发展的规模来实现发达的公共交通，还是超前的，是能够反映出现代城市管理理念的，而降低票价是最直接、最有效的措施。
2、增加公共交通工具的数量。人们不愿乘坐公共汽车的一个主要原因就是，公共汽车乘坐拥挤、等时较长。增加公共汽车数量，就可以增大人们的乘坐空间、缩短等待时间，迎合广大群众的需求，从而改变人们购买汽车的愿望。
3、改善公共交通工具的乘坐舒适度。如增加坐椅、增强冬季保暖防寒性能等。
4、加强现代公共交通配套设施的建设。一些发达的国家，在公共汽车站可以看到下一辆公共汽车的具体位置与到来时间，方便乘客。人们需要简洁、方便的配套设施。
5、加强公共交通的管理力度。没有制度的约束，再先进的设施也达不到预期的效果。要发展现代公共交通，就必须有与之相适应的管理体制。这方面有赖于专家进行集体研究论证。
6、加强城市地铁建设规划。从长远来看，我市的城区布局狭长，是有利于地铁建设的。 (信息员 张冰娜）
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